Догляд за конем – це не тільки правильний раціон годівлі та комфортні умови утримання, але і грамотно підібрана збруя. Важливою частиною таких аксесуарів є хомут. Його використовують для з’єднання сільгосптехніки чи воза з конем. Для виготовлення хомута застосовують вигнуті бруски та шкіру. Форма конструкції дає можливість надійно зафіксувати збрую з урахуванням анатомічних особливостей коні. Це забезпечує оптимальну передачу сили на тягловий зусилля.
Хомут для коня
Винахід хомута стало свого роду революцією для гужового транспорту. Проста і практична конструкція дозволила істотно підвищити ефективність вантажоперевезень. Тепер коней можна було використовувати не тільки для перевезення людей, але і серйозних вантажів.
Винахід хомута дозволило використовувати коней для перевезення вантажів
Зміст статті
- 1 Історія кінської збруї
- 2 Кінна упряж
- 3 Будова хомута
- 3.1 Відео — Як запрягти коня
- 4 Розсувна модель
- 5 Види збруї
- 5.1 Одноконный тип
- 5.2 Постромочно-дишловий вигляд
- 5.3 Постромочная різновид
- 5.4 Тачаночный тип
- 5.5 Комбінована упряж
- 5.6 ЦУГ
- 5.7 Відео — Європейська упряж
- 6 Рекомендації щодо вибору хомута для коня
- 6.1 Відео — Руська упряж
Історія кінської збруї
Коня приручили дуже давно: більше семи тисяч років тому. Довгий час вона використовувалася тільки для верхової їзди, поки у другому тисячолітті до нашої ери не придумали перший хомут у вигляді шкіряного нашийника, туго обхватывающего кінську шию. Підтвердженням подібних пристосувань служать знахідки:
- у халдейських племен, що мешкали в Месопотамії;
- на острові Крит, де залишилися сліди мінойської цивілізації;
- в ассирійському царстві, де сьогодні розташований сучасний Ірак;
- у стародавньому Китаї.
Зразкове будова першого хомута з шкіри для коня
Перші хомути виготовляли з шматка шкіри, туго охоплює кінську шию. Зустрічався і варіант з двома стрічками: інша частина охоплювала груди і ноги, але головне навантаження отримувала все-таки шия коня. Чим більше зусиль прикладывало тварина, щоб тягнути плуг або борону, тим сильніше хомут тиснув шию. Особливості будови кінського тіла викликали задуха, тому тривалий час до самої важкої роботи залучали волів.
Хомут з подвійними стрічками, охоплюють груди і ноги коня
Удосконалити пристосування змогли тільки в третьому столітті, коли в Азії з’явився нагрудний ремінь. Першими його застосували китайці. Можливість кріплення дозволяли задіяти кістковий апарат в області грудини, а не шийні м’язи, як раніше. Таке рішення дозволяло повністю використовувати потенціал тварини. В європейських країнах аналогічні пристосування стали використовувати не раніше шостого століття.
Нагрудний ремінь
В Європі ще не були знайомі з нагрудним ременем, а в Китаї вже винайшли хомут. Знайдені малюнки вчені відносять до другого тисячоліття нашої ери. Стародавній хомут зображений у вигляді дуги на підкладці. У європейських країнах його використовують з десятого століття. Коли скандинавські племена вже запрягали коней, на півдні все ще використовували волів.
Хомут у вигляді дуги та підклад
У середньовіччі такий винахід прискорило прогресивні зміни в Європі, так як тепер ресурси коня можна було використати раціональніше. Якщо виміряти ефективність коня в тоннах, які він здатний перевести за годину на певну відстань, то коні з хомутом перевозили на 50% більше. Перш за все, із-за більшої швидкості (порівняно з волом).
Через переваги в швидкості використання коней з хомутами було раціональніше, ніж використання волів
У 1910 році де Неттес провів у Франції експеримент, що доводить ефективність хомута. Пара коників з ошийниками сдвигала вантаж в межах півтонни, а ті ж коні з хомутом – в три рази більше! Досвід доводить, що хомут – важлива деталь упряжки, що допомагає рівномірно розподілити навантаження на корпус. Більш того, хомут дозволяє задіяти задню частину тулуба і всі ноги, щоб штовхати вантаж. Він пом’якшує тиск, характерне для іншого типу упряжі, стискає трахею.
Використання хомутів значно збільшувало вантажопідйомність коней
Кінна упряж
В комплект входять хомут, збруя, сідло. Всі аксесуари підбирають строго персонально, з урахуванням особливостей будови тіла тварини. На збруї ніколи не економили, виготовляли її на замовлення, підганяючи потім на свого вихованця. Сьогодні конярі набувають упряж, як правило, на ринку або в спеціальних інтернет-магазинах.
Кінна упряж
Повний комплект включає вуздечку, дугу, подбрюшнік, хомут, віжки, шлею. Як бюджетний варіант можна придбати готову упряжку, але це не означає, що всі її компоненти обов’язково підійдуть коню за розміром. Тому фахівці рекомендують купувати всі аксесуари окремо.
Хомут
Шлея
Попруга
Узда
Віжки
Седелка
Черезсідельник і подбрюшнік
Дуга
Будова хомута
У стандартний варіант входять:
- підкладка;
- кліщі;
- хомутіна.
Оглоблям в упряжці потрібні ще гужі, возі з постромками – гужові мочки. Розмір хомута залежить від кліщів, в точності повторюють форму шиї коня. Ці параметри треба контролювати постійно: якщо кінь виснажена або навпаки, набирає вагу, збрую треба міняти.
Будова хомута
Довжину хомута визначають як відстань між верхньої і крайньої нижньої точки. Коротка модель може тиснути на шию і перешкоджати нормальному диханню, довга – бовтається занадто низько і ускладнює пересування.
Матеріалом для кліщів може служити клен або береза. Волокна повинні розташовуватися по їх довжині . Сьогодні у продажу бувають фанерні кліщі. Такий бюджетний варіант не любить вогкість, тому його треба захищати від вологи.
Кліщі
Внизу кліщів з’єднання розбирається, це дозволяє без проблем одягнути хомут і підкоригувати на шиї розмір. Дерево, з якого зроблений хомут, врізається в шкіру, тисне на м’язи, тому для них використовують хомутину у вигляді шкіряного чохла, набитого соломою або повстю.
У шкіряний чохол товщиною 1-2 мм наповнювач набивають щільно. Хомутину і кліщі з’єднують цвяхами так, щоб підкладка виступала на 5 див. Гужі прикріплюють з зовнішньої сторони між нижньою межею кліщів і 1/3 їх довжини. У цих ременях зі свинячої або телячої шкіри шириною 9-12 см потім закріплюють голоблі. З сучасних матеріалів використовують гуму, штучні аналоги. Крім кріпильних функцій, гужі ще грають роль амортизатора.
На фото кліщі оббиті хомутиной з повсті
Седелка – це доповнюючий елемент, що передає навантаження сдавливающего хомута з шиї на спину. Для стандартного корпусу зазвичай використовується горбата седелка. При особливих конфігураціях тіла підходять стоячі і плоскі різновиди.
Відео — Як запрягти коня
Розсувна модель
Щоб забезпечити оптимальну працездатність, хомут треба добирати точно за розмірами коня, щоб тиск на корпус розподілявся рівномірно. Нормальний хомут повинен спиратися на ділянку між шиєю і загривком, бічні відгалуження повинні охоплювати шийну мускулатуру і лопатки, а низ – основу шиї. Домогтися ідеальної посадки хомута можна тільки при правильному виборі моделі, але є і універсальний варіант – розсувна різновид.
Підбиратися хомут повинен на кожного коня окремо, в залежності від габаритів
Використовують кілька типів таких моделей, але принципове пристрій у них однаково. На відміну від стандартних аналогів, кліщі у таких хомутів зверху не з’єднуються, конструкція складається з двох половинок. Хомутину закріплюють ременями. Верхня їх частина пов’язана ременями: по мірі їх натягу регулюють розмір. Гужі також регулюються, щоб пристосувати упряж для потреб різної сільгосптехніки. Кільця пересуваються в будь-якому напрямку, розширюються і фіксуються кілочком. При невеликому удосконалення застосовують і хомут з оглоблями або з постромочной упряжжю.
Розсувний хомут
Види збруї
Від виду збруї залежить її комплектація, важливо, щоб вона була якісною і відповідала індивідуальним особливостям тварини. Незалежно від типу аксесуарів, комплект повинен бути не важким і ремонтопрігодним. В залежності від призначення упряжки бувають сільськогосподарськими, транспортними та виїзними. Для сільгосп робіт використовують як однокінні, так і парні збруї. Транспортні види призначені для перевезення вантажів і пасажирів. Виїзні упряжки – парадні, число коней у них може бути різним.
Види збруї
Одноконный тип
Розрізняють дугове і бездугову одноконную упряж. Комплект розрахований на одну кінь. Перший варіант передбачає в комплекті дугу, хомут, супоню, гужі, доглядальницю з чересседельником, голоблі, вуздечки з віжками та шлеї. В останньому випадку основне навантаження від воза на себе приймає шлея. Її доповнюють реммневими гортами, оглоблями, хомутом з гужевыми мочками і вуздечками з віжками. Інша назва такого типу упряжі – оглобельно-постромочное. Тут часто застосовуються короткі голоблі, які закріплюють не на хомуті, а на седелке.
Одноконный тип
Постромочно-дишловий вигляд
Така упряж призначена і для одноконной, і для парокінних упряжок. Її мета – контроль руху вози, особливо поворотів. Основний компонент комплекту – дишло. Часто при роботі з двоколісним сільськогосподарським транспортом коні отримують садна з-за тиску на хомут дишла. Якщо надіти на коня седелку і затягнути посторонки чересседельником, працездатність коні помітно посилиться.
Постромочно-дишловий вигляд
Постромочная різновид
Конструкція зовсім проста, але не завжди зручна, так як при швидкій їзді віз можна не втримати. Тягу в такий упряжці забезпечують хомут і постромок. Доповнюють комплект гальмами, щоб не травмувати коня.
Постромочная різновид
Тачаночный тип
Цей варіант був поширений до початку двадцятого століття. Четвірку коней і тачанку зараз можна зустріти хіба що на зйомках історичних фільмів. В комплект збруї входять посторонки і дишло. Пару коней запрягають в дишло в центрі, а бічних – за посторонки, які закріплюють до вагам.
Тачаночный тип
Комбінована упряж
Цей вид відносять до типово європейським, запрягають 6-8 коней. Упряжка складається з дишла з постромками і голоблі. Важливо, щоб скакуни відповідали один одному по зростанню і силі. Коренников підбирають високих і міцних, щоб могли стримувати екіпаж. Разом з ними постромками запрягають пристяжных коней, які контролюють повороти вози. Попереду коренника запрягають виносних коней. Вони також визначають напрям пересування, тому їх запрягають постромками.
Комбінована упряж
ЦУГ
ЦУГ – винахід з німецькими коренями. Використовують таку упряж для шістки з подвійним виносом. Сьогодні такий варіант – рідкість, коні в ньому стоять парами або йдуть один за одним. У ЦУГ для кожної пари використовують дишло, до якого припрягают одну або кілька пар коренников. Інші коні в збруї – виносні.
ЦУГ
Відео — Європейська упряж
Рекомендації по вибору хомута для коня
Шия кожної тварини має свою характерну форму. Якщо надіти на коня погано підігнаний хомут, вона наб’є плечі і холку і в кінцевому рахунку втратить здоров’я і працездатність. Звичайний хомут складається з двох половинок кліщів, затягивающихся супонью при запряжці. Внутрішня його сторона продубльована підкладкою. При дишловий запряжці до вушках хомута пристібаються посторонки, при дуговому варіанті – до хомута гужами фіксуються голоблі.
Шия кожного коня має свою характерну форму, це потрібно врахувати при виборі хомута
Купуючи хомут, звертайте увагу, щоб він не лежав на плечах, а щільно облягав шию коня. Довгий і широкий хомут заходить за ості лопаток і збиває холку. Це перешкоджає вільному викиду передніх ніг. Короткий хомут утруднює дихання, призводить до асфіксії, вузький – погіршує кровообіг.
Хомут повинен щільно прилягати до шиї коня
Ступінь облягання контролюють:
- з боків: на м’язах передньої осі лопатки;
- вгорі: на гребені шиї, на чале холки;
- в нижній частині: біля основи шиї;
- у нижній частині лопатки: на плечолопатковий зчленуваннях.
Існує 12 розмірів хомутов (від №0 до №11). Щоб знайти свій варіант, треба правильно виміряти параметри тулуба:
- ширину шиї вимірюють у підстави спеціальним пристосуванням: циркулем Вилькенса. Але при бажанні подібний пристрій можна спорудити і самостійно. Для цього треба скріпити 3 планки у вигляді букви «П», на перекладині треба нанести вимірювальну шкалу. Одна ніжка повинна пересуватися;
Циркуль Вилькенса
- довжину вимірюють сантиметровою стрічкою, прокладаючи її вздовж основи шиї від плечелопаточного суглоба до гребеня шиї у початку холки. Якщо плануєте використовувати хомут як орний або легковий, додайте до своїх розрахунків 3 см, для возів хомута додають 6 див.
При виборі хомута звертайте увагу, щоб нижній край хомутин був на 2 см вище кліщів, інакше на шиї можуть бути пошкодження. Хомут, призначений для швидкої їзди з незначною тягою, вибирайте більш легкий (до 3-4 кг), для роботи, де навантаження буде значною, – до 8-10 кг Хомут, який використовують для експлуатації разом із сільгоспмашинами і знаряддями, більш легкий і невеликих розмірів. Замість гужей у нього посторонки, прикріплюються мотузяними або шкіряними мочками.
Хомут потрібно вибирати, виходячи з цілей використання коні
Щоб визначитися з номером хомута для свого коня, порівняйте дані вимірювань з результатами в таблиці.
Розмір, №01234567891011
В процесі експлуатації хомути набувають особливості індивідуальної будови шиї кожного коня.
Відео — Руська упряж
У продажу бувають і розкішні хомути, з натуральної шкіри, прикрашені бахромою і розписом, навіть парадні виїзні хомути для поні. Вартість таких шедеврів може доходити до 8 -10 тисяч рублів. Словом, придбати хомут для коня можна з будь-яким бюджетом, головне, щоб він був зручний і ергономічний для коня.
Розписний хомут з дугою
Зараз середня ціна нового, тільки що зробленого хомута для коня становить близько 100 доларів. Вартість його в основному залежить від матеріалу, з якого виготовлений гуж: петля в хомуті, яка з допомогою дуги прикріплює голоблі до упряжі. Примірники з гужем з сиром’ятної шкіри коштують дорожче: близько 3400 рублів, з капроновими гужами — близько 2600. Асортимент хомутів в інтернет-магазинах включає кілька десятків найменувань продукції.
Винайдений більше 7 тисяч років тому, хомут не втратив своєї актуальності і в двадцять першому столітті: його легко можна знайти на віртуальних прилавках інтернет-магазинів, побачити на фермерському подвір’ї або в парку, у святкових санях.
Давнє винахід використовується і в наш час, наприклад у святкових санях
Етапи запрягання коней
