Кому одного разу вдалося прокотитися на гідроциклі по морю або річці, ті вже зрозуміли, що без нього вони вже не зможуть. Задоволення величезне. Після таких морських прогулянок більшість людей замислюються про придбання особистого гідроцикла. Тільки перш, ніж зробити вибір, слід краще дізнатися про це вигляді транспорті.
Вперше гідроцикли з’явилися в середині минулого століття в 1968 році. Він був випущений канадської машинобудівною компанією «Бомбардьє». Перша ідея була назвати цей транспорт на воді самохідними водними лижами, але потім було вирішено перейменувати його в гідроцикл. Зараз в асортименті магазинів багато різних моделей. Покупців найчастіше цікавить витрата палива гідроцикла.
Треба знати, що будь-які види водного транспорту завжди вимагають більшої витрати палива, ніж будь-який інший «сухопутний».
Зміст
- 1 Витрата палива 2-х і 4-х тактних двигунів гідроциклів
- 2 Витрата конкретних моделей гідроциклів
- 3 Фактори, що визначають витрата бензину водного мотоцикла
- 4 Способи зниження витрати пального
- 5 Про найекономічніших гідроциклах
- 6 Відгуки власників про витрату гідроцикла
Витрата палива 2-х і 4-х тактних двигунів гідроциклів
Із-за особливостей технічного пристрою 4-тактні двигуни як правило економічніше 2-х тактних при тій же потужності.
На практиці не рідко зустрічається формула розрахунку витрати гідроцикла в активному режимі: 200 гр палива на годину на 1 к. с. потужності для ч-х тактного двигуна 350 гр бензину на годину на 1 к. с. — для 2-х тактний.
Наводимо таблицю оціночного витрати гідроцикла за цією формулою для кількох типових потужностей двигунів:
Це, звичайно, лише розрахунковий витрата, але за відгуками він досить близько лежить до реальних цифр.
Витрата конкретних моделей гідроциклів
Спробуємо розрахувати по нашій формулі, якою витрата у гідроциклів:
л/годину
Іноді витрата бензину на гідроциклі вважають не в літрах на 100 км, а в літрах на 1 годину активного катання — це на практиці виявляється навіть зручніше.
Середня витрата типового гідроцикла при прогулянковому катанні — 30 літрів на годину. При максимальних навантаженнях на двигун в спортивному режимі погодинної витрата може досягати і 90 літрів бензину на годину.
Хоча в технічному паспорті зазначений певний показник ненажерливості гідроцикла, але витрата палива буде змінюватися в залежності від різних умов експлуатації і технічних характеристик судна».
Фактори, що визначають витрата бензину водного мотоцикла
- Чим більше завантажений гідроцикл, тим більше палива буде спалюватися (це залежить від числа пасажирів);
- Впливають параметри двигуна, ніж він об’ємніший, тим більше – витрата;
- Велике значення мають погодні умови (при порывистых вітрах, хвилях, зустрічних вітрах згоряє палива більше);
- Важливі способи водіння (чим спокійніше їзда, тим більше економія гарячого).
Способи зниження витрати пального
Якщо потрібно знизити витрату палива, то треба дотримувати деякі правила під час пересування на гідроциклі.
- Експлуатувати його більш дбайливо, без ривків, намагатися починати рух і гальмувати як можна плавнів;
- Не перевантажувати гідроцикл зайвими речами і перевозити пасажирів по мінімуму;
- Стежити за станом двигуна і за всіма параметрами техніки. В нормальному і справному стані пальне буде витрачатися набагато менше і від цього залежатиме безпека екіпажу.
Про найекономічніших гідроциклах
Гідроцикл «Ямаха Круїзер» може взяти на борт трьох осіб. У бак входить 70 літрів палива. Це дозволяє не робити додаткові дозаправки і насолоджуватися плаванням більш тривалий час. витрата палива гідроцикла Ямаха в середньому 12-14 літрів на 100 кілометрів.
У Флориді було проведено тестування деяких моделей гідроциклів. Проходили перевірку моделі таких фірм, як: BMP, Kawasaki і Yamaha. Після експерименту був зроблений висновок, що економічні виробляються гідроцикли в компанії BRP.
Над тестуванням працювали найбільш досвідчені гонщики. Випробування проходили на кільцевій трасі, оснащеної буйками. Витрата палива вимірювався спеціально встановленими датчиками. Рахунок йшов на кожні 100 метрів.
Менше всього був витрата палива гідроцикла Sea-Doo (модель фірми BRP), на другому місці Ямаха (там показник на 16 % більше лідера) і на третьому місці Кавасакі (пального було витрачено майже на 30% більше порівняно з переможцем).
Результат тестування показав, що самі економічні гідроцикли з цієї трійки, це машини фірми BRM, вони відрізняються ще й яскравим незвичайним дизайном. Вони зухвалі, маневрені і драйвові.
Відгуки власників про витрату гідроцикла
Ми спробували зібрати у таблиці дані про витрату гідроциклів від реальних власників.
А який витрата палива на вашому гідроциклі?
