Катамаран в перекладі з тамільської мови позначає пов’язані колоди. Дуже часто в народі це плавальний засіб називають водний велосипед. Такої назви посприяв спосіб ножного приводу, яким катамаран приводиться в рух по поверхні води. Тобто конструкція приводу катамарана нагадує велосипедний привід.
Придбати типове плавальний засіб можна в спеціалізованих магазинах. Але така покупка обійдеться майбутньому власнику в не малу суму грошей. Тому купити водний велосипед можуть лише одиниці населення. Вихід з такої ситуації є і він досить простий. Він полягає у виготовленні катамарана своїми руками, що зовсім не складно.
Якщо ви вмієте користуватися будівельними інструментами і трохи розбираєтеся в конструюванні, то самостійне виготовлення катамарана буде швидким і задоволення. Наступний пропонований саморобний катамаран не буде орієнтований на змагання та професійне використання, але зате на ньому з легкістю можна пересуватися по воді, ловити рибу, купатися і просто відпочивати на водоймах.
Якщо хтось володіє технологіями та знаннями конструювання, то з легкістю зможе виготовити професійний катамаран. Але в нашому випадку пропонований спосіб орієнтований на людей, які не мають певних знань і навичок у конструюванні плавальних судів, але зате з легкістю самостійно втілять свою мрію в життя.
Основними складовими частинами катамарана є 2 поплавця, з допомогою яких водний велосипед утримується на воді, місток, рушій (привід), рульова рейка і крісло, що встановлюється зверху містка над педалями. Це основні складові компоненти будь-якого катамарана.
Отже, розглянемо, як зробити саморобний катамаран. Для початку нам необхідно виготовити 2 поплавця довжиною 300 мм, шириною 200 мм і висотою 250 мм. Для цього нам знадобиться 6 триметрових дощок товщиною 20 мм, 2 триметрових листа фанери шириною 250 мм, 2 дошки по 2 метри шириною 250 мм і пінопласт для заповнення порожнечі поплавців. Потім ножівкою по дереву робимо симетричні спіли під кутом 45 градусів з кінців цих дощок. Будь-які дві парні дошки зашиваємо знизу розміреними і заздалегідь приготованими листами фанери (попередньо промазав стики епоксидною смолою). Сторони зрізів у нас будуть носовою частиною. Задні торці зашиваємо розміреними і відрізаними дошками або фанерою з дотриманням промазки епоксидною смолою.
Слід зазначити, що механічні кріплення здійснюються строго саморізами чи шурупами. В результаті у нас виходить 2 поплавця з відкритим верхом з герметично зашитими сторонами і дном. Потім вирізаємо пінопласт щодо розмірів пустот поплавців і кріпимо його на клей або епоксидну смолу всередину поплавців. Така конструкція дозволить запобігти форс-мажорні ситуації з протіканням поплавців.
Після цього решта 2 триметрові дошки використовуємо для закриття верхніх частин поплавців (не забуваємо про шурупи і епоксидну смолу). По закінченні робіт виробляємо зовнішню промазку (просочення) поплавців мастикою чи фарбою. Це дозволить уникнути гниття дерева в воді. Отже, поплавці у нас готові.
Далі слідує етап з’єднання двох поплавків між собою. Для цього нам знадобиться аркуш ДСП розмірами 300 мм на 150 мм і таких же розмірів алюмінієвий лист металу. Плюс до всього необхідно підготувати 3 дюймових труби довжиною 150 мм з заздалегідь привареними до торців п’ятаками з отворами під саморізи. Саме ці труби і будуть з’єднувати наші поплавці між собою. Для цього виставляємо їх на рівну поверхню і скручуємо між собою. Тут необхідно уникати різних перекосів і симетрично виробляти проделываемые роботи.
Отже, поплавці з’єднані. Потім на наявний аркуш ДСП прикріплюємо лист металу з алюмінію допомогою тих же саморізів. Це додасть додаткову міцність нашому містку. Залишається лише укласти лист ДСП на поперечні труби, які будуть служити фундаментом для містка. Для цього бажано використовувати звичайні меблеві куточки для кріплення. Одну їх частину кріпимо до ДСП, а другу прикручуємо до поплавкам. Це дозволить посилити весь каркас, так і запобігти всілякі зрушення ДСП по трубах. Основна плавальна частина катамарана у нас готова.
Залишається справа за малим, а саме встановленням рушія. Для обладнання такого є багато технологій і способів. Але найбільш надійним і дешевим є спосіб з використанням велосипедних педалей зі всієї движительной конструкцією велосипеда (включаючи втулку і зірка заднього колеса без спиць і обода).
Але, на жаль, доведеться пожертвувати велосипедом. Зате це найбільш дешевий варіант. Для цього нам потрібно відрізати болгаркою передню втулку педалей (разом з ними) від рами і прибрати з заднього колеса спиці та обід. Шляхом вирізання отвору на готовому містку вибираємо найбільш зручний для вас варіант розташування рушія саморобного катамаран.
Після цього виготовляємо лопаті, які і будуть приводити в дію катамаран. Найпростіше вирізати їх з металу і приварити до задньої втулки (вона досить товста, що і дозволити провести зварювання без прогоряння її металу корпусу). Далі кріпимо всю конструкцію у заздалегідь пройдений поздовжній виріз на містку. Кріплення кожен вибирає самостійно, так як маса способів.
Залишається лише прикріпити та розмістити на містку над педалями заздалегідь приготоване сидіння. Його вибір ґрунтується на особистих перевагах зручності від власника майбутнього катамарана. В результаті отримуємо саморобний готовий водний велосипед, який зроблений своїми руками.
Якщо ви плануєте використовувати свій водний велосипед на водоймі поруч з вашим заміським ділянкою, то вам напевно буде корисно дізнатися, як зробити понтон-причал своїми руками.
