Як вибрати велосипед зростання для чоловіка, жінки і дитини – думки експертів

Мода на здоровий спосіб життя в останні роки захлеснула весь світ і сприяла бурхливому зростанню продажів спортивного екіпірування та обладнання. Не обійшла стороною популярність і велосипеди – цей компактний, зручний і екологічний транспорт віддає перевагу все більше і більше людей, саме його використовують для того, щоб добиратися на роботу і вирішувати повсякденні питання, саме ним дуже часто замінюють автомобіль. Але для того, щоб відчути максимальний ефект і користь від покатушок і тренувань, необхідно приділити найпильнішу увагу підбору велосипеда, його основним характеристикам і механізмів.

зміст

Кращі виробники велосипедів – яку фірму вибрати

Види велосипедів

Параметри вибору велосипеда

Який велосипед вибрати?

Скільки коштує велосипед?

Відео по вибору велосипеда

Кращі виробники велосипедів – яку фірму вибрати

Як і у випадку з автомобілями, в даний час у світі існує безліч різних виробників велосипедів, кожен з яких має безліч моделей на будь-який смак і в будь-якій ціновій бюджет. Саме останній у багатьох випадках відіграє вирішальну роль при виборі того або іншого велосипеда – якісна, брендова продукція коштує дуже недешево. В цілому ж, вибираючи конкретну модель велосипеда, слід віддавати перевагу таким брендам:

Giant

Forward

Shimano

GT Bicycles

Shtil

Кожен з перерахованих вище виробників має у власному каталозі велика кількість різних моделей на будь-який смак – вибрати дійсно є з чого! Перед покупкою вподобаного велосипеда краще за все вивчити відгуки покупців, врахувавши як схвальні, так і негативні пости в мережі інтернет.

Принцип роботи і пристрій велосипеда

Конструкція велосипедів і основний принцип їх роботи добре відомі кожному, а тому тривалих описів не потрібно. Будь-який велосипед, незалежно від його цінового діапазону і конструкції, складається з декількох ключових елементів:

Рама. Має зварну конструкцію і виготовляється з міцних металевих труб. Магнієві сплави, алюміній, а також інші метали і їх сплави широко застосовуються для досягнення певних характеристик. Нижня частина рами обладнана спеціальною кареткою, що фіксує педальний вузол. Саме він приводить у рух зубчасту шестерню, яка, за допомогою ланцюга, що передає крутний момент на задні колеса;

Рульовий сайт складається з декількох ключових елементів. У верхній його частині знаходиться безпосередньо сам кермо з закріпленими на ньому ручками гальм, механізмами зміни передачі та іншими елементами. У нижній частині рульова колонка роздвоюється і перетворюється у вилку, призначену для кріплення переднього колеса.

Особливе місце займає трансмісійний механізм. Обладнані далеко не всі моделі автомобілів, а прежназначен він для зміни передавального числа, що надає безпосередній вплив на швидкість велосипеда , а також на зусилля , яке необхідно прикласти для досягнення певної швидкості;

Види велосипедів

Незважаючи на спільність конструкції, представлені у продажу велосипеди мають кардинальні відмінності між собою, а тому перед тим, як підібрати підходящий варіант, необхідно визначитися з конкретним видом велосипеда.

Гірські велосипеди

Потужна рама, колеса збільшеного діаметру, обладнані позашляховими покришками, продуктивний педальний вузол з високим розташуванням каретки – ось їх основні елементи. Такі велосипеди призначені для експлуатації в жорстких умовах і для активного пересування по пересіченій місцевості.

Переваги

• Потужна рама, здатна витримувати суттєві динамічні навантаження;

• Прекрасні амортизуючі властивості;

• Висока прохідність;

• Максимальна стійкість в будь-якому режимі експлуатації;

• Велика кількість швидкостей для різних режимів експлуатації;

Недоліки

• Висока вартість;

• Не підходить для монотонної їзди в міських умовах;

• Незручне сідло;

Універсальні (all-round)

В деякій мірі, all-round велосипеди можна вважати універсальними. Конструкція дуже схожа з гірськими велосипедами у дещо спрощеному варіанті, що робить його вельми непоганим варіантом як для позашляхових покатушок, так і для міської їзди. Відрізняються прекрасними експлуатаційними характеристиками, високою прохідністю і наявністю високоякісних вузлів і агрегатів.

Переваги

• Висока унивресальность – підходять і для позашляхових покатушок, і для їзди по асфальту;

• Допускають установку багажника;

• Невисока вартість;

• Прекрасні амортизуючі можливості;

• Міцна і надійна конструкція рами;

Недоліки

• Обмежена функціональність при експлуатації на пересіченій місцевості;

Шосейні велосипеди

Моделі, що розкривають повною мірою власні характеристики при їзді по хорошому асфальту. Призначені для пересування на високій швидкості, чому сприяє якісна полегшена рама, кермо, загнутий донизу, а також колеса великого діаметру з досить вузькими покришками.

Переваги

• Невелика вага;

• Якісна трансмісія, розрахована на високу швидкість їзди;

• Швидкісні та маневрові пристрої;

• Легка і міцна рама;

Недоліки

• Жорсткі і недостатньо комфортні;

• Призначені виключно для шосейної експлуатації;

Міські велосипеди

Прості і практичні моделі, призначені для експлуатації в міському режимі. Відрізняються продуманою конструкцією і забезпечують досить високу ступінь комфорту для райдера. Практично завжди комплектуються трансмісією, що забезпечує можливість змінювати передавальні числа в залежності від навантаження і режиму їзди.

Переваги

• Компактні пристрої, призначені для щоденної експлуатації;

• Невисока вартість;

• Широкі колеса, що забезпечують гідний накат і непогану прохідність;

• Комфортна посадка під час їзди;

• Добре розвинені багажні здібності – припускають наявність як багажника, так і корзини для речей в передній частині;

Недоліки

• На більшості моделей амортизатори відсутні як клас;

  Недостатньо розвинена гальмівна система;

Параметри вибору велосипеда

Конструкція рами велосипеда і її висота

Даний параметр, на думку досвідчених велосипедистів, є визначальним – правильно підібрана рама потрібної висоти забезпечує максимальний комфорт при русі в будь-якому режимі. За висоту рами приймається величина від каретки педального вузла і до хрестовини, призначеної для кріплення сідла. Даний параметр цілком пов’язаний з довжиною ніг велосипедиста, а також з його зростом: чим вище райдер – тим вище повинна бути рама.

Матеріал рами

Рама, виконана з нержавіючої сталі – старий-добрий «дідівський» варіант. Виконані зі сталі рами можна зустріти на бюджетних моделях велосипедів, вона має гідної міцністю і здатна витримувати суттєві навантаження. Єдиним недоліком сталевої рами є вага;

Алюмінієві рами можна вважати в деякій мірі протилежністю сталевим. Вони володіють невеликою вагою, проте надмірно міцними назвати алюмінієві конструкції не можна;

Рами, виконані з магнієвих, молібденових та інших сплавів досить міцні і при цьому важать досить небагато. Стійкість до корозії, достатня міцність і невисока ціна – ось основні переваги таких рам;

Титанові і карбонові рами підходять далеко не всім, в першу чергу, через захмарну ціну. В іншому ж такі рами практично не мають недоліків – вони дуже міцні, практично невагомі і здатні витримувати значні навантаження.

Вага велосипеда

Традиційно вважається, що чим нижче вага – тим нижче механічна міцність велосипеда. Втім, це не стосується професійних моделей –застосування сучасних матеріалів дозволило добитися мінімального ваги і гідною міцності. Традиційно вважається, що для повсякденної експлуатації вага велосипеда повинен складати близько 15-20 кілограм. Якщо ж вам до душі швидкісні слаломы і гонки по шосе – слід віддати перевагу більш легкі, близько 12-14 кілограмів, моделі.

Амортизатори

За аналогією з автомобільними, амортизатори покликані зменшити удари та вібрації, що передаються з колеса на кермо і раму. Для цієї мети передбачені чотири різних типу конструкції, кожна з яких має як плюси, так і мінуси:

Пружинні амортизатори добре відомі багатьом райдерам. Головний їх недолік – старіння металу і невеликий термін служби як наслідок. Достоїнств – безліч: тут і гарна амортизація, і невисока вартість, і невибагливість у догляді;

Масляні амортизатори і їх повітряно-масляні аналоги – прекрасний варіант для катання по бездоріжжю. Являють собою резервуар, заповнений спеціальним маслом, яке і виконує амортизуючі функції. До недоліків слід віднести схильність до протікання, а також обмежені вагогабаритні характеристики райдера – моделі з масляними амортизаторами не підходять для людей важче 100-110 кілограм;

Повітряні амортизатори – справа виключно міських байків, не «бачать» бездоріжжя і бруду. При міській експлуатації ходять досить довго і забезпечують прекрасні амортизуючі властивості. А ще їх можна налаштувати під вага практично будь-якої людини;

Гальмівна система

Традиційні педальні гальма є найбільш поширеним типом механізмів в даний час. Зупиняють хід велосипеда шляхом натискання на педалі в протилежному напрямку. Прості і невибагливі в експлуатації, проте навряд чи здатні забезпечити гідне ефективність гальмування при інтенсивній експлуатації;

V-образні гальма – це спеціальний тросиковий механізм, оснащений колодками, прижимаемыми до обода за допомогою спеціальних супортів. Показують свою ефективність лише в тому випадку, коли обід колеса сухий і рівний, а колодки – в хорошому стані. Вибагливі в експлуатації, потребують регулярної заміни колодок. З плюсів слід відзначити невисоку ціну і значну ефективність гальмування;

Дискові гальма – як механічні, так і гідравлічні. Ключовою особливістю є те, що вони гальмують не сам обід, а втулку колеса, будучи ізольованими від навколишнього середовища. Це робить їх незалежними від атмосферних умов, температури та стану обода. До недоліків слід віднести високу вартість і складність ремонту і сервісного обслуговування;

Трансмісія і кількість передач

Механізм, відповідальний за їздові характеристики конкретного велосипеда і дозволяє змінювати навантаження і швидкість руху в залежності від умов експлуатації. Найбільш продумані механізми виробництва Shimano, Alteco та інших корпорацій з світовим ім’ям можуть мати до 28-30 регулювань швидкості, однак вони потрібні лише професійним велосипедистам. Для звичайної міської експлуаціі бюджетних моделей трансмісії, обладнаних 7-10 різними швидкостями, вистачить з лишком.

При виборі трансмісії, якою обладнаний той або інший велосипед, увагу слід приділяти якості, а тому в пріоритеті продукція від відомих європейських і японських концернів – Shimano, Alteco, SRAM.

Який велосипед вибрати?

Для повсякденної міської експлуатації і їзди до місця навчання або роботи немає ніякого сенсу купувати вузькоспеціалізовані дорогі моделі. Класичний ситибайк з полегшеною алюмінієвою рамою, гальмівними механізмами і трансмісією Shimano і великими колесами з шосейним малюнком протектора стане для подібної експлуатації оптимальним варіантом;

Якщо ваша мета – покатушки по лісі або путівцях, проте не виключена і міська експлуатація, перевагу слід віддати класичного універсального велосипеда або недорогий гірської моделі. Великі колеса, продумана гальмівна система і багатоступенева трансмісія напевно стануть приємним доповненням;

Професіоналам, підбирає пристрій для експлуатації в суворих умовах, наближених до екстремальних, слід звернути увагу на топові гірські моделі з двухподвесной конструкцією рами, обладнані потужними колесами діаметром 27-29 дюймів, гідравлічними дисковими гальмами і продуманою системою амортизації. Трансмісія – виключно якісні рішення від Shimano або SRAM;

Скільки коштує велосипед?

Класичні моделі для повсякденної експлуатації в міському режимі, так звані ситибайки, починаються від 10 тисяч і можуть досягати 50-60 тисяч рублів. Дитячі аналогічні моделі дешевше – при купівлі якісного байка цілком можна вкластися в 10-12 тисяч рублів;

Шосейні велосипеди є досить вузькоспеціалізованими моделями, а тому і ціна на них відповідна – старт починається з рівня 15-20 тисяч рублів і може досягати 80-100 тисяч;

Професійні гірські велосипеди – найбільш дорогі пристрої в нашому рейтингу. Ціни на кращі моделі від відомих виробників можуть досягати 400-500 тисяч рублів, проте якісну модель цілком реально придбати за 40-60 тисяч.

В наступних статтях наші експерти розповідають, як вибрати велосипед дорослому, секрети вибору велосипеда для тріатлону та особливості вибору велосипеда для міста.

Відео по вибору велосипеда

Увага! Даний матеріал носить суб’єктивну думку авторів проекту і не є керівництвом до купівлі.