Гакові мультиліфти на базі шасі КамАЗ: технічні характеристики, фото і відео

Гакові мультиліфти на базі шасі КамАЗ: технічні характеристики, фото і відео

З недоліками вузькоспеціалізованого транспорту легко зіткнутися, наприклад, у сільському господарстві, де, в силу сезонності роботи, транспорт може простоювати значний час. Істотно розширити можливості машин, скоротивши їх простої, дозволяє автотранспорт, оснащений крюкової мультилифтовой системою навантаження кузовів.

Зміст

  • 1 Гакові мультиліфти КамАЗ
    • 1.1 Призначення
    • 1.2 Переваги і недоліки
  • 2 Пристрій
  • 3 Технічні характеристики
    • 3.1 Моделі вантажопідйомністю до 20 тонн
    • 3.2 Машини вантажопідйомністю від 20 тонн

Гакові мультиліфти КамАЗ

На різні версії шасі Камського автозаводу гакові системи поставляють різні виробники, зокрема, Великолуцький машинобудівний завод «Велмаш» і голландська компанія Hyva.

Призначення

Основна ідея у застосуванні такої вантажно-розвантажувальної системи – зробити автомобільне шасі універсальним, здатним перевозити різні види кузовів, серед яких:

  • Бункери для перевезення сипучих матеріалів, в тому числі сільгоспкультур, твердих відходів, будівельного сміття, деревної дробленки і т. п.
  • Контейнери.
  • Побутовки, мобільні житлові та ін. модулі.
  • Цистерни.
  • Можливість роботи з причепом.

Широке застосування мультиліфти знаходять у збройних силах, звідки, власне, вони і прийшли в цивільне застосування.

Переваги і недоліки

Крім скорочення автопарку за рахунок універсальності автомашин, оснащених крюковим мультиліфтом, вирішується і ще кілька завдань:

  • Зводиться до мінімуму простої автотранспорту.
  • Шасі може працювати з різними кузовами, і кузова можуть бути використані різними автомобілями, обладнаними такою системою.
  • Технологічне час простою на виконання вантажно-розвантажувальних робіт скорочується до 3 хвилин.
  • Висока маневреність, можливість розвантаження або навантаження в умовах дефіциту простору, в тому числі і розвантаження «самосвальным» чином.
  • Можливість роботи з причепом.

При цьому конструкція проста, надійна і легка в обслуговуванні, маніпуляції з кузовами не вимагають від водія залишати робоче місце. На відміну від тросової системи навантаження, крюковая здійснює фіксацію кузова на машині в трьох точках, що забезпечує жорсткість кріплення вантажу на машині і дозволяє збільшити транспортну швидкість перевезення.

З недоліків можна відзначити вага системи, який завжди доводиться возити з собою. Кінематика роботи маніпулятора накладає певні обмеження на довжину майданчики, куди встановлюється кузов, так і на висоту, обмежуючи застосування в тунелях, будівлях з низьким склепінням.

Кут перекидання кузова при розвантаженні зазвичай не перевищує 50?.

Пристрій

Конструктивно крюковая мультилифтовая система являє собою Г-подібну раму, на короткому плечі якої знаходиться гак. З його допомогою знаходиться на землі або причепі змінний кузов захоплюється через розташовану на його торцевому кінці вушко і затаскивается на автомобіль.

Камази з системою мультилиф компанії «Велмаш» мають кілька модифікацій:

  • МПР-1 (МПР-14П.45). Система вантажопідйомністю 14 т з фіксованою довжини рамою і поворотною крюкової балкою, що приводиться в рух гідроциліндром і закріпленої на шарнірах.
  • МПР-2 (МПР-18Т.52). На відміну від попередньої, рама стала телескопічною, що дозволило збільшити її довжину і використовувати кузова великих розмірів. Вантажопідйомність – 18 т.
  • МПР-3 (МПР-20П.58). 20-тонний механізм, в якому рама зроблена складається.

Маніпулятори Hyva використовують телескопічну раму. Компанія поставляє своє обладнання для установки на 4-осное камазівське шасі і має вантажопідйомність 26 т.

Технічні характеристики

Використовувана вантажно-розвантажувальна система визначає те шасі, яке придатне для використання саме з цією модифікацією мультиліфти. Для МПР-1 підходять укорочені шасі, зокрема, 2-осное 43253, короткі варіанти шасі 65115.

МПР-2 допускає використання більш довгих машин, наприклад, шасі 65115-1095, що забезпечують застосування більш довгих змінних кузовів з більшою вантажопідйомністю.

На базі шасі 6520 використовується для установки мультиліфтів виробництва «Велмаш», так і Hyva. Максимальна вантажопідйомність становить 20 тонн.

Четырехосное шасі КАМАЗ 65201 використовується для застосування з самої вантажопідйомної системою виробництва Hyva. Воно дозволяє застосовувати найбільш ємні кузова з максимальною вагою вантажу до 26 тонн.

Моделі вантажопідйомністю до 20 тонн

Технічні характеристики табл. 1:

МодельАС-9АС-10Вантажно-розвантажувальне обладнанняМПР-1 (МПР-14П.45)МПР-1 (МПР-14П.45)Шасі43253-Н3 (-А3)43118-10 (-15, -24)Фаркоп——ДвигунCummins 6ISBe210, 6ISDe210, 4ISBe185, 4ISDe185740.30-260 (31-240, 55-300)Потужність, л. с. (кВт)210 (154)/185 (133)260(180)/240 (177)/300 (221)КППКАМАЗ-142, 144, 152, ZF-6SКАМАЗ-154 (142, 144, 152, ZF-9S)Колісна формула4х26х6Вантажопідйомність, кг14 00014 000Макс. обсяг контейнера, м32020Кут підйому, град5050Розміри, ДхШхВ7415х2500х36308540х2500х 3850Маса споряджена, кг796011030

На відео мультиліфт МПР-1 на базі КамАЗ 65115:

Технічні характеристики табл. 2:

МодельАС-14АС-15АС-20ВВантажно-розвантажувальне обладнанняМПР-1 (МПР-14П.45)МПР-2 (МПР-18Т.52)МПР-2 (МПР-18Т.52)Шасі65115-1041-62(-65, D3)65115-1095-62 (-65, D3)6520-1072-60 / 61Фаркоп——+Двигун740.30-280740.30-280740.60-360 / 61-320Потужність, л. с. (кВт)280 (206)280 (206)360 (265) )/
320 (235)КППКАМАЗ-154КАМАЗ-154ZF-16S151Колісна формула6х46х46х4Вантажопідйомність, кг14 0001800018000Макс. обсяг контейнера, м3273030Кут підйому, град505050Розміри, ДхШхВ7630х2500х31008550х2500х31008650х2500х3270Маса споряджена, кг10010109501350

Фото мультиліфти АС-15
Гакові мультиліфти на базі шасі КамАЗ: технічні характеристики, фото і відео

Машини вантажопідйомністю від 20 тонн

Технічні характеристики табл.1:

МодельАС-20АС-20КАС-20ДВантажно-розвантажувальне обладнанняHYVA Technamics 20-51-SHYVATechnamics 20-47-SHYVA Technamics 20-58-SШасі6520-1072-606520-1072-606520-1072-60Фаркоп+++Двигун740.60-360740.60-360740.60-360Потужність, л. с. (кВт)360 (265)360 (265)360 (265)КППZF-16S151ZF-16S151ZF-16S151Колісна формула6х46х46х4Вантажопідйомність, кг200002000020000Макс. обсяг контейнера, м3363036Кут підйому, град485347Розміри, ДхШхВ9479х2500х30609080х2500х30509479х2500х3060Маса обладнання, кг120001275012350Повна маса, кг330503305033000

Фото мультиліфти АС-20Д
Гакові мультиліфти на базі шасі КамАЗ: технічні характеристики, фото і відео
Технічні характеристики табл.2:

МодельАС-22АС-26Вантажно-розвантажувальне обладнанняМПР-3 (МПР-20П.58)HYVA Technamics 26-62-SШасі6520-1072-60КАМАЗ 65201-60Фаркоп+—Двигун740.60-360740.60-360Потужність, л. с. (кВт)360 (265)360 (265)КППZF-16S151ZF-16S151Колісна формула6х48х4Вантажопідйомність, кг2000026000Макс. обсяг контейнера, м33538Кут підйому, град4849Розміри, ДхШхВ8840х2500х32709080х2500х3050Маса обладнання, кг1285013500Повна маса, кг3300039500

Фото мультиліфти КамАЗ АС-22
Гакові мультиліфти на базі шасі КамАЗ: технічні характеристики, фото і відео

Оцініть статтю
Настанова - Корисні поради
×
Тисни «Подобається», щоб читати нас на Facebook
Спасибі, я вже з Вами!