Транспортування вантажів усередині виробничих і складських приміщень здійснюється за допомогою електричних машин, підключених до акумулятора або електричної мережі. Їх використання оптимально для будинків зі слабкою вентиляцією, в яких з практичних та санітарним причин не можна застосовувати двигуни внутрішнього згоряння. До числа виробників автомобільної техніки, що випускають промислові електрокари, належить завод ім. Калініна (р. Єкатеринбург).
Зміст
- 1 Електровізок ПОВ-2054
- 1.1 Призначення
- 1.2 Пристрій
- 2 Конструктивні особливості
- 2.1 Кузов
- 2.2 Ходова
- 2.3 Акумулятор
- 3 Технічні характеристики
Електровізок ПОВ-2054
Модель є потужним в своєму класі агрегатом, що забезпечує значний вантаж, вага при відносно скромною масі і невеликих габаритах. Компактні розміри і електричний привід обмежують швидкісний режим машини, якого цілком вистачає для акуратного переміщення серед стелажів в ангарах і цехових приміщеннях.
Візок може самостійно рухатися лише на рівних бетонних або асфальтних покриттях, які не мають виражених підйомів і крутих поворотів. Обмежений запас потужності електровізки не дозволяє підніматися в навантаженому стані на гірки з ухилом понад 12?, хоча порожній апарат більш маневрений. Спеціальна конструкція покришок з товстого каучуку мінімізує ймовірність проколу шини при переміщенні з повним вантажем і збільшує надійність роботи.
Призначення
Електровізок ПОВ-2054 застосовується при транспортуванні важких компактних і габаритних вантажів. Сферою експлуатації моделі є перевезення на територіях промислових організацій, транспортних кооперативів і підприємств народного господарства.
Головною вимогою до забезпечення обслуговується ділянки є наявність рівних (без явних вад) дорожніх покриттів.
Пристрій
Електровізок принципово складається кузова (навантажувальної площадки), кабіни і ходової частини. Двомісна кабіна оснащена переднім склоочисником. Підвищена частка скління покращує круговий огляд і дає можливість контролювати процес руху і навантаження.
Акумулятори кріпляться до низу машини в середній частині кузова. Близьке розташування електромотора і вузлів трансмісії знижує втрати електроенергії і збільшує ККД. Наявність фар і покажчиків повороту підвищує безпеку руху.
Фото електровізки ПОВ-2054
Конструктивні особливості
Кузов
До найважливіших рис моделі електричної візки ПОВ-2054 належить її багатофункціональність, що полягає в можливості технічного переобладнання. Машина випускається у варіанті з закривається зверху і з боків кабіною, поліпшує безпеку оператора при перекиданні або падіння предметів з навантажених стелажів.
Примітка: при правильній експлуатації перекидання електровізки на дах практично виключається.
Аналогічним чином випускається кузов транспорту, який може оснащуватися бортами або мати плоску вантажний майданчик без бортів. Дообладнання або переробка кабіни і кузова здійснюється в умовах підприємства, що використовує агрегат. Це збільшує можливості роботи при зміні номенклатури і параметрів вантажів.
Ходова
Цікава особливість моделі полягає в застосуванні однієї з двох систем регулювання швидкості переміщення. Класичною є контакторна схема, заснована на зміні характеристик живлячого струму за рахунок реостатного перетворювача.
Більш просунута імпульсна система представлена американській розробкою фірми «Curtis». Вона дозволяє плавно перемикати передачі, забезпечує точну зупинку машини і сприяє продовженню терміну служби механізмів.
Акумулятор
У электротележке застосовуються два типи акумуляторів, призначених для багаторазових циклів перезарядки. На більшості візків встановлено їх більш дешеві лужні різновиди, що мають знижені експлуатаційні характеристики.
Кислотні акумулятори ефективні при інтенсивному режимі роботи. Вони швидше заряджаються, довше функціонують і споживають менше енергії під час підзарядки.
Технічні характеристики
Технічні характеристики електровізки ПОВ-2054:
Електровізок ПОВ-2054 належить до ефективних засобів транспортування вантажу зі складу підприємства і за його межами. Дотримання загального регламенту техобслуговування і норм навантаження підвищують тривалість безвідмовної і безпечної роботи агрегату.
