Сальник, мабуть, єдина деталь, яка безпосередньо контактує з валом двигуна, а стало бути, мастило для сальников є в повному сенсі життєво необхідна. В іншому випадку, в процесі тертя ця деталь дуже швидко вийде з ладу.
Ціна сальника – сущі копійки, але при його руйнуванні дуже скоро сумна доля спіткає і підшипник, ціна якого в магазині досить висока.
Сальник являє собою кільце з гуми, що служить для герметизації можливих протікань між статичними і рухомими деталями обертових механізмів.
Заміна підшипника – операція, яка відбудеться так чи інакше, якщо ваша СМА експлуатується достатньо довго. В принципі, дана процедура не являє собою нічого складного, вона, можна сказати, цілком собі рутинна. Але є одне істотне «але». Якщо замінити підшипник, але ігнорувати такий етап, як мастило, то вся робота піде нанівець і, на жаль, платити в магазині доведеться двічі.
Працює «всуху» сальник дуже скоро зноситься і почне пропускати воду. Вона, в свою чергу, швидко зруйнує підшипник. Таким чином, не викликає сумніву – мастило для пральних машин – операція необхідна, і нехтувати їй, як кажуть, собі дорожче.
Отже, погодимося з тим, що мастило для сальников необхідна. Тепер спробуємо для розв’язання сформульованої вище задачі відповісти на питання, яка мастило для сальников пральних машин підійде краще всього.
Розбір матеріалів
Для вирішення питання, як змастити підшипник в пральній машині, потрібно зрозуміти, що ми хочемо отримати.
- вологостійкість. Необхідна вимога, яке не потребує коментарів – водостійка обробка має пріоритетне значення;
- мастило повинна бути нейтральна по відношенню до гумі, в іншому випадку, сальник швидко вийде з ладу;
- сальник постійно піддається тертю, а значить і впливу високих температур. Тому однією з вимог до сальнику повинна бути його термостійкість;
- для того щоб засіб не випливало, консистенція повинна бути в’язкою.
Вибір мастила
Відразу зніміть наступний посил: на обробці матеріалів для сальников не можна економити. Йдіть у магазин і вибирайте. Хороший матеріал в магазині коштує дорого і з цим треба погодитися. Інша справа, як з великої кількості дорогих засобів вибрати надійне і довговічне.
Спробуємо провести невеличкий огляд матеріалів. Відвідуючи магазин, потрібно пам’ятати, що якісь кошти можна замінити, а якісь і зовсім зняти з порядку денного. У першу п’ятірку кращих просочень для сальников СМА входить клас силіконових матеріалів.
Переваги силіконових матеріалів, чим замінити?
Де тільки не використовуються матеріали на основі силікону! В стоматології, в сантехніці, поліграфії і т. д. Оскільки діапазон витримує температуру силіконових матеріалів коливається від -45 до +300 °C, їх використовують і в точній електроніці. Силіконовий матеріал утворює на поверхні насичений шар полімерного матеріалу, що складається з одноманітних молекул силікону. Він є:
- слизьким і водовідштовхувальним;
- адгезивним (здатність до зчеплення до якої-небудь поверхні) до металу, гуми, пластику;
- ефективно протистоять тертя.
Експерти рекомендують використовувати спеціалізовані засоби для пральних машин, не вдаючись до таких апробованих засобів, як Циатим, Літол або Азмол. Для консультації зверніться в будь-який спеціалізований магазин. Ефект від застосування цих коштів, звичайно, буде, але, на жаль, не довготривалий. Дуже скоро підшипники, під впливом агресивного середовища, почнуть «скрипіти» і «сипатися».
Які мастила краще?
Літол-24. Виробництво: мінеральні масла загущувальну сумішшю літієвих технічних мив з додаванням антиокислювальних присадок. Плюси: водостійка, висока хімічна і термічна стійкість. Якщо зняти діапазон температур, то він складе від -45 до +139 °C. Адекватна заміна SHELL.
ЦИАТИМ-221. До плюсів можна віднести стійкість до високих температур і стабільність при тривалому терті, що позитивно позначається на роботі сальника підшипника; водостійка. Мінусом є слабка гігроскопічність, тобто при постійному впливі вологого середовища матеріал приходить в непридатність, щоправда, цей процес може розтягнутися на роки. Гарна заміна – серія SHELL.
ЛІТИН 2. В даному випадку ми маємо справу з вузькоспеціалізованим засобом, призначеним для використання в екстремальних умовах на агрегатах автомобілів, а значить, мають багаторазовий запас міцності і «живучості». Цей засіб зарекомендував себе як гідна заміна продукції такого бренду, як SHELL, що саме по собі є високим показником.
ЦИАТИМ-201. Даний засіб знайшло своє застосування в точках тертя авіаційної техніки, де необхідно зняти високу термонапряжение. Змащення зберігає працездатність протягом більш ніж 600 годин льотного часу.
ШРУС-4М. Використовується в екстремальному автоспорті для змазування кульових підвісок і шарнірів гоночних болідів. Має унікальні антиокислювальні та протизадирні присадки, гранично водостійка.
Слід розуміти, що кожен матеріал можна зняти і замінити аналогом. Таким чином, вибираючи мастило в магазині, слід в першу чергу орієнтуватися на ціну за принципом «хороший не може коштувати дешево», так і застосування засобу розрахована як мінімум на роки вперед.
Як проводити змащування?
Тепер покроково розглянемо алгоритм, як змастити підшипник в пральній машині.
У даній статті ми розглядаємо процес розбирання СМА чисто конспективно. Наша задача – нанести на сальник необхідні кошти. Наші дії: відкрутити 4 болта і зніміть задню кришку, потім зніміть ремінь. Зніміть кришку блоку підшипників і відкрутіть основний болт. Зніміть підшипник. Відкрутіть і зніміть власники кошти, потім звільніть сальник.
Такі питання, як зняти той чи інший блок, потім замінити деталь – тема інших статей. Отже, зніміть все, що потрібно зняти, відкрутіть та від’єднайте потрібні деталі. Перед нами – підшипник і сальник. Потім сальник необхідно змастити. Відкрутіть і зніміть кришку, від’єднайте подає пристрій – засіб готове до застосування.
Як правило, засіб упаковано в тюбик, що спрощує сам процес використання: відкрутіть і зніміть кришку і він готовий до використання. Отже, відкрутіть і зніміть кришку, а потім нанесіть засіб. Спочатку необхідно нанести засіб на зовнішній контур сальника, намагаючись зробити це рівномірно, не залишаючи сухих площ. Для цього зніміть кришку, відкрутіть підшипник від сальника, потім зніміть кришку і покладіть сальник в призначену для нього нішу, потім зніміть все інше.
