В останні роки все більша частина росіян вибирає активні способи проведення відпочинку. Традиційними формами активного відпочинку в Росії традиційно вважаються полювання та риболовля. Існують ще й екстремальні способи відпочити на природі такі, як сплав по річках, а також альпінізм.
Але більшість міських жителів все-таки тяжіють до риболовлі. Поважні і досвідчені рибалки ніколи навіть у думках не намагаються порівнювати рибалку і з берега і риболовлю з допомогою човна. Стабільне збільшення доходів значної частини росіян останнім часом призвело до того, що стали стрімко зростати продажу малих плавзасобів, моторних човнів і малорозмірних яхт.
Відкриття і впровадження у масове виробництво нових композитних матеріалів у 60-70 роках минулого століття призвело до того, що вартість яхт знизилася в 2,5-3 рази. За останні 30-40 років такі малі судна стали по кишені значній кількості європейців і росіян з доходами вище середнього.
Сьогодні навіть забудовники при проектуванні заміських котеджних селищ, розташованих поблизу річок або озер, прагнуть в інфраструктуру включити будівництво човнових причалів і стоянок.
Вітрильні яхти це доля справжніх професіоналів, тому більшість споживачів намагаються придбати яхти, укомплектовані потужні і економічними двигунами. Споживчі переваги в цьому ринковому сегменті у росіян належать двигунів японського виробництва всесвітньо відомих компаній Хонда, Ямаха і Судзукі.
Вартість моторів Хонди в середньому на 10-15% менше вартості своїх основних конкурентів на російському ринку за винятком китайських човнових моторів. Обладнання марки Хонда з моменту заснування компанії відрізняли високі показники ККД і недороге технічне обслуговування.
Найчастіше в підвісних мотори для човнів і яхт виходить з ладу гребний гвинт. Основною причиною для цього є пошкодження механічного характеру його лопатей. Це можуть, головним чином, камені і великі колоди.
Ремонтувати гребний гвинт безглуздо, так як навіть відновлений гвинт значно знизить динамічні показники мотора.
Найбільш оптимальним варіантом буде придбання нового гребного гвинта. Для того, що б витратити власні кошти з максимальною раціональністю слід знати не тільки основні технічні характеристики гребних гвинтів, але і маркування, в якій зашифровано основні функціональні можливості купленого гвинта.
Якщо у вас звичайна надувний човен, то для експлуатації на річкової або озерної рибалці досить буде двигуна потужністю від 2 до 5 конячок. Компанія Хонда маркує в технічній документації такі агрегати BF2 і BF5, де цифри, що стоять після латинських літер, що позначають потужність мотора.
Якщо гребний гвинт такого двигуна прийшов в непридатність, то купуючи новий технологічний вузол для мотора слід знати, що гребні гвинти для таких силових агрегатів зазвичай маркуються таким чином: 9 1/4х8 (3-х ал. R).
У цьому записі, що більше нагадує алгебраїчну формулу, зашифровані основні технічні і конструкційні характеристики гребного гвинта.
Цифра 9 ? означає величину діаметра гвинта, що вимірюється в дюймах, англійської міри довжини, рівної 2,5 см в дюймі.
Цифра 8 означає довжину кроку, відстані між лопатями. Знову ж таки в дюймах.
Далі по рядку абревіатура «3-х» вказує на кількість лопатей в конструкції гвинта. Основні модифікації гребних гвинтів в своїй конструкції мають 3 або 4 лопаті. 4 лопатевої гвинт могутніше, і як наслідок, на 20% в середньому дорожче 3 лопатевого гребного гвинта.
Далі у маркуванні гребних гвинтів для моторів покупцеві слід звернути увагу на скорочення «л», що означає, що лопаті гвинта виготовлені з алюмінію. Такий гвинт в середньому на 10% легше свого сталевого побратима.
Якщо лопаті виготовлені з сталі, то виробник у маркуванні вказує скороченою написом «ст». На виготовлення лопатей йде нержавіюча сталь.
Латинські літери R або L розкажуть потенційному покупцеві про напрямку обертання лопатей. R-праве обертання, L-ліве.
Точно такий же алгоритм розшифрування маркування гребного гвинта застосовують і для гвинтів, якими комплектуються двигуни більшої потужності, 8 і 10 л. с.
Іноді маркування гвинта представляється у такому вигляді: 3х13.25х17R.
Розшифровується всі за аналогією: 3 лопаті, 13.25 дюйма діаметр, 17 дюймів крок, праве обертання.
Тобто у маркуванні головне виділити дві основні цифри: діаметр і крок гвинта. Потім знайти число лопатей, напрямок обертання і матеріал гвинта.
Ось ще один приклад маркування гвинта Power-Tech
OFX4R17P-CLY200, де
- OFX — тип лопатей, тобто в даному випадку гвинт серії High Performance Offshore з лопатями сприяють підйому носової частини корпусу човна з води, для моторів Е класу (150 -300 л. с.).
- 4 – Кількість лопатей, тобто в даному випадку це 4-х лопатевої гвинт.
- R – Напрямок обертання гвинта, в даному випадку праве R. Буква L, відповідно, буде позначати ліве обертання гвинта).
- 17 – крок гвинта
- P – тип обробки поверхні гвинта (P – полірований, S — матовий). В даному випадку гвинт полірований.
- CLY200 — Тип втулки ступиці для установки на мотор, тобто в даному випадку літери CL позначають скорочено втулку Cushion Lok для застосування на моторах Yamaha V6 (див. таблицю підбору втулок).
