Моделі дерев’яних кораблів — витвір мистецтва і предмет інтер’єру

Моделі деревяних кораблів — витвір мистецтва і предмет інтерєру

Моделювання дерев’яних кораблів може виконуватися як з використанням спеціальних наборів, при використанні яких модель потрібно зібрати із запропонованих матеріалів, так і без використання готових частин суден. У будь-якому випадку це кропіткий процес, що вимагає уважності і грамотного підбору інструментів. Власноруч змодельованим кораблем можна прикрасити інтер’єр робочого кабінету або надати йому центральне місце у вітальні.

Зміст

  • 1 Набори та цінової питання
  • 2 Матеріали для створення моделі
  • 3 Інструменти для моделювання
  • 4 Основні частини корабля
  • 5 Класифікація

Набори та цінової питання

Моделі з дерева здебільшого скопійовані з реально існуючих кораблів, тому існує безліч детальних креслень. За ним можна відтворити корабель, не маючи наборів, які називаються Wooden Kit’ами. Вони містять все необхідне для створення повноцінної моделі – корпусу, щогли, типові об’єкти на кшталт блоків. Зручність таких наборів у їх повноцінності, всі елементи зібрані в одному місці. Там і креслення, і блоки, і щогли. Нічого не доведеться виточувати і вирізати власноруч. Подібні набори коштують від шести до двадцяти тисяч рублів, ціна варіюється в залежності від складності моделі. А ось створення мініатюрних копій каравел, фрегатів та інших судів власними руками цінується набагато дорожче.

Ціни на моделі виконані з цінних порід дерева досягають сотень тисяч рублів. Але по більшій частині створення моделей з дерева – хобі, а не бізнес.

Матеріали для створення моделі

Головний матеріал при цій роботі – дерево. Розглянемо найкращі варіанти використання різних порід деревини. Для обшивки корабля добре підходить липа, вишня, в’яз, клен, груша і модрина. Виготовляти щогли з берези, груші і хвойних порід дерев буде гарною ідеєю. Елементи, на які потім планується нанесення різьби, краще виконувати з кизилу, груші, хурми, падуба, диеры, а ось для цільних корпусів радиться використовувати хвойні породи. Більшість деталей все ж робиться з яблуні. Палубні надбудови виконуються з липи, берези, клена, червоного дерева, горіха, тополі, вишні і груші. Вітрила вирізаються з міцних тканин, здатних утримувати форму, можливо навіть застосування металу для додання міцності конструкції.

Інструменти для моделювання

Для створення моделей кораблів з дерева знадобиться цілий ряд інструментів. Мінімальний набір складається з шести видів. Першим ділом в хід йдуть розмічальні інструменти. Це не тільки простий олівець, але і різні маркери, маркер ватерлінії, наприклад. Наступні три види інструментів використовуються одночасно – ріжучі і свердлувальні інструменти, а також різноманітні затискачі. Застосовується все це безпосередньо при моделюванні. Якщо мова йде про збірку моделі з готового набору, то коловороти, свердла і різці будуть використовуватися менше, ніж затискачі, але при будівництві будь-якого корабля вони необхідні.

Після завершення збирання знадобляться шліфувальні інструменти. Для більш зручного виконання роботи може використовуватися шкуркодержатель, щоб відшліфувати дрібні деталі. Останній вид необхідних інструментів – пензлики. Вони використовуються для нанесення лаку або, в рідких випадках, фарби, а також для видалення пилу після шліфування.

До речі, покривають модель лаком далеко не завжди, завершеною модель вважається навіть без нанесеного захисного або фарбувального шару.

Основні частини корабля

З чого складається кожна модель корабля? Будь-яка копія, навіть з наборів для новачків, має десятки дрібних частин, званих фітингами, здебільшого вони стандартні, і їх можна використовувати для різних кораблів. Мова йде про помпах, блоках, рымах, брашпилях та інше. Випилювати їх самостійно дуже складно, тому їх найчастіше купують. Дрібні деталі додають реалістичність, але головні частини будь-якої моделі – корпус, щогли і такелаж.

Далеко не завжди у маленьких дерев’яних кораблів повинні бути присутніми вітрила, адже для деяких моделей естетичний зовнішній вигляд може бути зіпсований повністю піднятими вітрилами. Використовувати чи ні вітрила – особиста справа моделіста. При побудові кораблів в англійському стилі вітрила практично завжди ігноруються. На яхтах, шхунах і галерах вітрила навпаки вітаються. Справа в тому, що ці кораблі мають косе вітрильне споруда.

Класифікація

Дерев’яні моделі можна розділити на вісім категорій: блок-моделі, рангоутные, корпусні, адміралтейські, шпангоутные, в англійському стилі, моделі з частково поставленими вітрилами і полумодели. Рангоутные моделі вважаються найкрасивішими, всі паруси на них поставлені, тому створення цього твору мистецтва вимагає неабиякої майстерності. Але наявність всіх вітрил іноді приховує іншу красу судна, тому частково поставлені вітрила цінуються моделистами не менш сильно. В англійському стилі краса досягається хитросплетінням такелажу і обробкою щогл при повній відсутності вітрил.

Шпангоутные і адміралтейські дерев’яні моделі мають спільну ознаку – частина корпусу відсутня, демонструючи внутрішню конструкцію корабля. Ці моделі надзвичайно складно побудувати, якщо не мати глибоких знань в корабельної архітектури.

Корпусні моделі у своїй «ненависті» до вітрил дійшли до того, що не мають навіть щогл. Це не мінус, а саме особливість, індивідуальний стиль. Найчастіше на натуральне дерево цих кораблів не наноситься ніяке барвник, щоб підкреслити лаконічність.

Блок-моделі мають цільний корпус і мають спрощену конструкцію. З естетичного боку вони можуть програвати іншим моделям з-за простоти, але грамотна розпис обшивки вирішує цю проблему. А ось полумодели створені саме для того, щоб познайомити спостерігачів з внутрішньою структурою корабля і розташуванням палуб.

Моделі вітрильних суден з дерева красиво доповнюють інтер’єр і приковують до себе увагу. Моделювання кораблів приносить задоволення і глядачам і творцям.

Настанова - Корисні поради