Однією з найбільш вдалих моделей гусеничних бульдозерів, вироблених у нашій країні, був Т-170. Досі він часто зустрічається на будовах, в сільському господарстві, на важких роботах, для яких він, власне, і призначений. Надійність і ремонтопридатність роблять цю машину довгожителем, а технічні характеристики і різноманітність моделей і конфігурацій допоможуть підібрати максимально відповідний для конкретних робіт агрегат.
Зміст
- 1 Гусеничний бульдозер Т-170
- 1.1 Призначення
- 2 Пристрій
- 2.1 Двигун
- 2.2 Трансмісія
- 2.3 Гідросистема
- 2.4 Електрообладнання
- 2.5 Кабіна
- 2.6 Несуча та ходова системи
- 3 Технічні характеристики
Гусеничний бульдозер Т-170
Перший трактор моделі Т-170 був випущений на Челябінському тракторному заводі в 1988 році, відразу заслуживши визнання і ставши дуже популярним. З тих пір він був багато разів підданий модернізації для збільшення продуктивності, число модифікацій наближається до 80.
Надійність, простота і ремонтопридатність — безсумнівні переваги гусеничного бульдозера ЧТЗ Т-170. У той же час, не відповідає сучасним вимогам конструкція, деякі недоліки, особливо в ходовій частині, що не дозволяють цій машині гідно конкурувати з сучасною технікою.
Тим не менше, широке поширення цих бульдозерів, можливість підібрати необхідну модифікацію під конкретний вид робіт з певним відвалом і зараз роблять цей бульдозер затребуваним і знаходять широке використання.
Фото бульдозера Т-170
Призначення
Основне застосування такого бульдозера – дорожнє будівництво, підготовка майданчиків, засипка траншей, прибирання снігу, корчування, глибока оранка і багато іншого. Умови роботи, при яких можливе застосування Т-170, самі широкі: від тропічних районів до арктичних широт. Безліч модифікацій дозволяє використовувати його на різних типах грунтів.
Пристрій
Т-170 являє собою важкий гусеничний трактор 10-го тягового класу з широкою сферою застосування.
Схема бульдозера Т-170
1 – ходова система; 2 – установка длинноходовых циліндрів; 3 – гідравлічна система; 4 – дизель; 5 – кабіна; 6 – пристрій захисту оператора «ROPS-FOPS»; 7 – електрообладнання; 8 – бак паливний; 9 – платформа; 10 – несуча система; 11 – трансмісія; 12 – жорстке причіпний пристрій; 13 – маятниковий причіпний пристрій.
Двигун
Бульдозер комплектується двигуном Д-160.11 і його модифікацією Д-180.111-1Ю, мають моторесурс 8000 годин до капремонту. При оновленні двигун став потужнішим, досягнувши значення 180 л. с., а також збільшився крутний момент. Турбований мотор здатний «переварити» різні види палива: дизельне пальне, гас, газоконденсат. Запуск здійснюється від карбюраторного пускового двигуна П-23У чи електростартером. Встановлюваний опціонний передпусковий підігрівач ПРИДНІПРОВСЬКА залізниця-30 дозволяє використовувати бульдозер в арктичних умовах з температурою до -50?C.
Трансмісія
У трансмісії застосовується четырехвальная коробка передач постійного зачеплення. Стандартно вона оснащена 8-ма передачами вперед і 4-ма назад. Для установки на деякі модифікації бульдозера дві перші передачі нормального і прискореного діапазонів можуть бути заблоковані, що перетворює коробку в 6-швидкісну.
В якості альтернативи може встановлюватися гідромеханічна трансмісія, автоматично регулює швидкість незалежно від зміни тягового зусилля. Одноступінчатий триколісний гідротрансформатор агрегатований з планетарної коробкою передач. Даний тип трансмісії має більш високі ККД і тягові характеристики машини в цілому.
Існують модифікації з можливістю установки вала відбору потужності і без такої можливості.
Гідросистема
В гідросистемі застосовується шестерний гідронасос НШ-100, монтуємий на двигуні. Очищення робочої рідини забезпечується фільтруючими елементами «Реготмас». Ступінь очищення — частинки розміром до 25 мкм.
Конфігурація всієї гідросистеми залежить від використовуваного навісного обладнання і може бути різною.
Електрообладнання
Напруга бортової мережі бульдозера – 24 Ст. В залежності від модифікації бульдозера, встановлюються 2 акумулятора: 6СТ-182ЭМС у разі застосування электростартерной системи запуску двигуна або 6СТ-75ТМ, якщо використовується пусковий двигун.
Генератор потужністю 1 кВт оснащений електронною системою регулювання напруги.
Кінематична схема бульдозера Т-170
1 – насос гідравлічної системи; 2 – кожух шестерень розподілу дизеля; 3 – вентилятор; 4 – регулятор дизеля; 5 – насос паливний; 6 – масляний насос; 7 – дизель; 8 – гідротрансформатор; 9 – коробка передач; 10 – гідронасоси; 11 – головна передача; 12 – бортовий фрикціон; 13 – бортовий редуктор; 14 – колесо ведуче; 15 – опорний каток; 16 – каток підтримує; 17 – механізм натягу; 18 – редуктор пускового двигуна; 19 – муфта зчеплення пускового двигуна; 20 – пусковий двигун; 21 – механізм провертання; 22 – натяжне колесо; 23 – регулятор пускового двигуна; 24 – електростартер; 25 – генератор; 26 – насос системи охолодження дизеля; 27 – насос гідравлічної системи управління; 28 – механізм здавання.
Кабіна
На трактор-бульдозер Т-170 встановлюється кабіна з великою площею скління. Віброізолюючі платформа ефективно гасить механічні дії від двигуна, трансмісії, забезпечуючи комфортні умови роботи. Безпека при перекиданні або падіння предметів на кабіну забезпечує спеціальний жорсткий каркас.
Сидіння виробництва компанії «PILOT» має регулювання з урахуванням індивідуальних даних оператора, таких, як його маса, можна виставити необхідне відстань до органів управління, а також встановити комфортний нахил спинки.
У стандартну комплектацію входить опалювач кабіни. Опціонально можна встановити обігрівач-вентилятор «XEROS-4000» і додатковий масляний обігрівач, якщо доводиться працювати при особливо низьких температурах.
Несуча та ходова системи
Бульдозер побудований на просторовій несучій рамі. Гусеничні візки мають напівжорстке кріплення до неї в трьох точках. Встановлена жорстка балансирна балка, а також система микроподрессоривания добре проявляють себе на щільних грунтах, опиняючись більш ефективної підвіскою порівняно із звичайною ресорної.
У ходової частини стандартно застосовуються 5 ковзанок. Деякі модифікації, наприклад, болотоходная, трубоукладочная та ін., комплектуються семикатковой візком, а також збільшеною шириною гусениць для зниження навантаження на грунт.
Технічні характеристики
Технічні характеристики гусеничного бульдозера Т-170:
На відео бульдозер Т-170 в роботі:
