Будівництво висотних будівель забезпечує в повній мірі використання корисного простору. Але у таких будівель є і проблемні місця, зокрема труднощі їх обслуговування, оскільки частина робіт потрібно виконувати на висоті, причому ці роботи повинні виконуватись як зовні, так і всередині будівлі. Та ще й архітектура самого будинку може бути складною, що тільки ускладнює виконання обслуговуючих робіт.
Зміст
- 1 колінчасті підйомники Самохідні
- 2 Особливості та типи
- 3 Пристрій
- 3.1 Конструкція стріли
- 4 Виробники
- 4.1 Snorkel
- 4.2 Dino Lift Oy
- 4.3 Barin
Колінчасті підйомники самохідні
Для виконання ремонтних, монтажних, телекомунікаційних або електротехнічних висотних робіт може стати застосування колінчастого самохідного підйомника.
Слід відзначити ряд позитивних якостей підйомників даного типу:
- Невеликі габарити і висока маневреність;
- Значний виліт стріли;
- Широкий діапазон положення стріли;
- Кілька типів силових установок для роботи в різних умовах;
- Висока безпека при роботах (досягається наявністю всіляких датчиків);
- Можливість переміщення без потреби переведення в транспортне положення;
- Висока прохідність деяких підйомників дає можливість застосовувати на складних покриттях.
Єдиним серйозним недоліком самохідних колінчастих підйомників є не дуже висока вантажопідйомність.
Особливості і типи
Особливістю даних підйомників є стріла, яка має багаторівневий діапазон положень, що забезпечує доступ і виконання робіт навіть у складно доступних місцях. Саме стріла забезпечує значно більшу функціональність цього витягу перед іншими (телескопічний, нижній). Додатково стріла може прийняти вертикальне положення, забезпечуючи максимальну висоту підйому робочої платформи. Деякі підйомники мають стрілою, повний виліт якої може досягати 43 м.
Випускаються кілька типів колінчастих підйомників, що відрізняються між собою силовими установками, які в свою чергу впливають на деякі робочі параметри підйомника і сферу застосування.
В якості двигунів виступають дизельна установка і електромотори. Дизельні підйомники, оскільки вони оснащені досить потужними агрегатами, комплектуються довгими стрілами. Наявність такого силового агрегату дозволяє використовувати підйомник і на складних покриттях (пісок, щебінь, бруд). Щоб забезпечити можливість переміщення навантажувача з таким покриттям, він оснащений колесами великих розмірів і з розвиненими грунтозацепами. Також, для підвищення прохідності, дизельні підйомники часто оснащуються повним приводом з блокуванням диференціалу. Хоча випускаються і витяги з приводом на одну вісь.
Підйомники на електротязі не володіють значною потужністю, щоб долати бездоріжжя, так і потужності не вистачає, щоб підйомник міг працювати зі стрілою значних розмірів. Рідко у електроредуктори виліт стріли перевищує 17 м. Але вони не мають вихлопних газів, тому що такі підйомники добре використовувати всередині приміщень.
Дизельні підйомники теж можуть додатково оснащуватися електротягою, що дає можливість їх теж використовувати всередині приміщень, але знову ж використання їх стріли буде обмеженим із-за слабкої потужності електроустановки.
Пристрій
Дані підйомники являють собою основу на колісному ходу, на якій розміщена платформа зі стрілою. На кінці стріли розміщена робоча люлька. Сама стріла складається з двох і більше секцій, з’єднаних між собою шарнірами, які отримали назву «коліна», звідси і приставка «колінчастий» у назві підйомника.
Сам підйомник встановлюється на колісну основу. Зустрічаються причіпні і самохідні основи. Самохідні підйомники, оснащені двигунами, що дозволяють переміщати підйомник без потреби складання стріли, що значно збільшує їх функціональність.
На колісну основу встановлюється платформа, на якій закріплена стріла. Сама платформа має можливість повертатися навколо своєї осі.
Підйом стріли здійснюється гідравлічною системою, якою оснащений підйомник. Складається він з гідравлічного насоса, привід якого здійснюється від дизельної установки, або від електромотора. Цю систему також входять гідравлічні циліндри, виконують розкладання стріли. Від насоса до циліндрів масло поставляється по магістралях. Також в схему включені механізм управління системою, і система аварійного опускання стріли при виході основної гідросистеми з ладу.
Щоб протидіяти можливому перекидання підйомника, коли стріла розкладена, підйомник оснащений противагами. Ці противаги можуть розташовуватися як на самій основі, так і на поворотній платформі. У электроподъемниках в ролі противаг часто виступають акумулятори.
Конструкція стріли
Стріла складається з декількох секцій, які в складеному стані знаходяться паралельно між собою та з’єднані шарнірами. Часто остання секція, особливо в дизельних підйомниках, є телескопічною, що дає можливість збільшити висоту підйому.
На кінці останньої секції встановлена робоча люлька, з встановленим в неї пультом управління підйомника. За допомогою пульта здійснюється управління стрілою, платформою стріли і самохідної основою. Часто колінчастий підйомник оснащується додатковим пультом управління, який встановлений на основі.
Стріла самохідного колінчатого підйомника
Довжина вильоту стріли безпосередньо залежить від її положення. Якщо її піднімати строго вертикально, то можна стрілу розкладати повністю, на максимальну висоту. При збільшенні кута нахилу виліт повинна бути зменшена, щоб уникнути перекидання. Так, в горизонтальному положенні виліт стріли зазвичай не перевищує 10 метрів.
Вантажопідйомність колінчастих підйомників порівняно невелика, в середньому 250 кг, але іноді може досягати та 300 кг. Це обумовлено тим, що великий діапазон положень стріли створює значну силу, спрямовану на перекидання підйомника. Щоб цього уникнути, підйомники оснащені датчиками допустимої ваги, перевищивши яке, розкладання стріли буде неможливим.
Виробники
Фірм, що займаються виробництвом колінчастих підйомників цілком достатньо, так і їх широкий діапазон продукції. Розглянемо три фірми, які займаються виробництвом цих підйомників, і входять в список лідерів по виробництву даної продукції.
Snorkel
Першою з фірм розглянемо американський Snorkel. Дана фірма є однією з найстаріших, які займаються виробництвом підйомних механізмів. Зараз ця компанія входить до складу фірми UPRIGHT, хоча продукція так і продовжує носити назву Snorkel.
Серед продукції даної фірми є причіпні, дизельні і електричні колінчасті підйомники. Серед причіпних підйомників можна виділити серію TL, включає чотири моделі: 34, 37J, 39 і 49J. Різниця між цими моделями полягає тільки у висоті підйому і деяких другорядних показниках.
Фото колінчатого підйомника Snorkel A JE 46
Дизельні, як найпотужніші підйомники, теж є у списку продукції даної фірми. Нижче наведено характеристики двох моделей: A46JRT і A85JRT, ці навантажувачі є одними з найпотужніших у своєму класі.
Технічні характеристики дизельних колінчастих підйомників Snorkel:
Електропідйомники даного типу у цієї фірми представлені моделями А38Е, А46ЈЕ і МВ20Ј, МВ26Ј.
На відео колінчастий самохідний підйомник Snorkel:
Dino Lift Oy
Другою відомою компанією є фінська Dino Lift Oy. Ось тільки у списку продукції цієї фірми є лише причіпні підйомники. Але зате модельний ряд дуже різноманітний, що дозволяє підібрати підйомник максимально відповідає вимогам.
У таблиці наведені дані підйомників даної фірми з мінімальним середнім і високим технічним показником.
Характеристики колінчастих підйомників Dino:
Фото колінчастого самохідного підйомника DINO 260XTD
Barin
Останньою компанією, у списку продукції якої є колінчасті підйомники, італійська фірма Barin. Спеціалізується вона на виробництві автовишок і різного роду підйомників. На даний момент колінчасті підйомники цього виробника складаються з серії АВ, що включає в себе дев’ять моделей з різними технічними показниками.
Характеристики колінчастих підйомників Barin:
Природно, це лише кілька виробників, так і дані наведені тільки по деяким моделям підйомників. На ринку ж є значна кількість фірм, що пропонують свої моделі колінчастих підйомників.
