Важковозні породи вважаються одними з найпопулярніших у світі, незважаючи на те, що їхні представники не так стрункі й витончені, як верхові коні. У світі існує близько 250 кінських порід, 40 з яких відносяться до тяжелоупряжным родоводів, виведеним для допомоги людині. Кобила ваговоз — сильна тварина з могутньою шиєю, розвиненими м’язами і міцними ногами. Вивчаючи цих коней на фотографіях або бачачи наживо, люди незмінно захоплюються пропорційним статурою і міццю тварин.
Опис ваговозів
Ваговози — породи великих коней, що відрізняються значним вагою і здатністю перевозити вантажі на далекі дистанції. Потреба у тварин такої маси і зростання виникла в часи Середньовіччя, коли лицарям, носив зброю, необхідний був кінь, здатний витримати неабияку вагу. Ним став дестриэ — представник цієї стародавньої породи виростала до 175-200 см, а маса тіла дорівнювала 800-1000 кг Однак, незважаючи на здатність возити на собі лицаря в обладунку, дестриэ не могли стрибати і швидко втомлювалися.
Згідно думку істориків, дестриэ стали родоначальниками багатьох нині живуть порід: першеронів, шайров, брабансонов. Підтвердженням цьому служать історичні літописи.
Незважаючи на те, що зовні ваговози не так граціозні, як арабські скакуни або англійські верхові коні, заводчики цінують ці родоводи за наступні характеристики:
- М’якість алюру. Із-за значної маси коні не в силах здійснювати стрибки або виконувати граціозні елементи виїздки, зате хода, рись і галоп у них м’які, зручні для наїзника. Обумовлено це тим, що при ходьбі тіло тварини не піднімається високо, тому тряска в сідлі відсутня.
- Розміри. При першому погляді на коня важковозної породи зрозуміло, що ці велетні сильні та витривалі. Крім того, масивність представників гарантує здатність виконувати важку фізичну роботу.
- Вдачу. Незважаючи на гігантські розміри, ваговозів важко назвати примхливими і некерованими тваринами. Представники цих родовідних — добродушні створення з м’яким характером та природною добротою.
- Невибагливість. При поліпшенні ваговозів селекціонери робили наголос не стільки на екстер’єр коней, скільки на силу, вантажопідйомність і пристосовність до нових умов. Для перевірки заводчики регулярно організовують випробування, де вихованці змагаються у силових змаганнях.
Росіяни породи коней тяжелоупряжных
Формування тяжеловозних порід у Росії розпочалося пізніше, ніж в інших країнах. До виведення сильних коней російських селекціонерів підштовхнула відсутність техніки для важких сільськогосподарських робіт. Купівля ваговозів за кордоном була дорогим задоволенням, крім того, привезені особини поволі звикали до нового місця проживання, клімату і харчування. Шляхом проб і помилок були сформовані російські тяжелоупряжные родоводи, що застосовуються в якості робочої сили.
Битюг
Битюг — найстаріша порода ваговозів, які не дожили до наших днів. Родовід була сформована для допомоги в господарстві. Як незалежна лінія існувала вже в середині XVIII століття.
Зовні битюги виглядали як маленькі приземкуваті коні — зріст не перевищував 160 див. Масть представників — бура або мишаста, однак траплялися ваговози і з іншими варіантами забарвлення. У літописах вказувалася вантажопідйомність битюгов — коні тягали 230 пудів, що дорівнює 3749 кг. Нащадками тварин вважаються російські ваговози, в екстер’єрі яких чітко простежуються риси битюгов.
Володимирський
Офіційно першої родоводу тяжелоупряжных коней в Росії вважається володимирський ваговоз. Незважаючи на те, що документально порода визнана після закінчення ВВВ, допомагати людям володимирський вантажний кінь став набагато раніше. Родоначальниками лінії вважаються зарубіжні тяжелоупряжные коні.
Характерні риси:
- масивна голова з опуклим профілем;
- тіло суховатое, з розвиненими м’язами;
- великий круп;
- сильні кінцівки, оброслі довгою шерстю.
У висоту коні досягають 165 см, вага доходить до 750 кг. Від предків тварини успадкували життєрадісність, плодючість і витривалість, тому користуються популярністю у заводчиків.
Радянський
Порода радянський ваговоз отримана в результаті схрещування бельгійських і руських коней, визнання родовід придбала в 1952 році. У висоту радянські коні виростають до 160-170 см, вага складає 650-800 кг. Характерні риси породної лінії:
- голова з прямим профілем;
- мускулисте тулуб;
- спина широка, іноді провислая;
- роздвоєний круп;
- міцні кінцівки.
Масть тяжеловозних коней — рудо-чала, іноді трапляються гніді особини. Крім чудових фізичних характеристик, радянські ваговози виділяються плодючістю, стійкістю і невибагливістю.
Зарубіжні породи
Виведення кінських родоводів має в Європі багатовікову історію. Зарубіжні породи ваговозів поширені по всьому світу і використовуються для поліпшення характеристик інших ліній. Знамениті шайры, першероны і брабансони залишили слід в генофонді багатьох тяжелоупряжных коней, сформованих пізніше.
Першеронская
Першероны — французькі красиві ваговози, яких вивели шляхом схрещування арабських жеребців з аборигенними представниками. В результаті селекції коні ваговози породи першерон придбали вишукану, аристократичну зовнішність, незважаючи на справді гігантські розміри. У висоту коні виростають до 170 см, проте серед представників зустрічалися справжні велетні — до 2 м у холці.
Першеронів характеризують:
- сірий або вороний забарвлення шерсті;
- довга шия з щільною гривою;
- сухе статура;
- потужні, міцні кінцівки;
- довга спина і великий круп.
Коні, незважаючи на значні габарити, виділяються складними і повітряними рухами, а також можуть тривалий час працювати без перепочинку, демонструючи дивовижну стійкість.
Арденські ваговози
Арденські коні вважаються однією з найдавніших європейських родоводів. Порода формувалася в Арденских горах між Францією і Бельгією і справила вплив на інші різновиди, наприклад, на голландського ваговоза з Нідерландів.
Висота арденских коней — 1,48–1,57 м, вага — 700-900 кг Зовнішні характеристики:
- велика голова з прямим профілем і чубчиком;
- гнучка шия;
- грудна клітка округлої форми;
- коротка спина, роздвоєний круп;
- міцні ноги з маленькими щітками.
Незважаючи на велетенські розміри, арденського тягач — добродушне створення з мирним характером. Власники коней відзначають хорошу здатність до навчання і підпорядкування вихованців.
Клейдесдаль
Коні клейдесдаль були виведені в Шотландії і поширені у Великобританії. Різновид вплинула на формування інших родоводів, зокрема, на південно-німецьку породу.
Клейдесдаль чудово пересуваються кроком та риссю. У висоту жеребці досягають 1,63–1,83 м, а важать близько тонни. Представникам породи притаманні такі риси:
- велика голова з прямим профілем;
- масивний тулуб з широкою спиною;
- потужні ноги з розкішними фризами.
Масті клейдесдалей — чала, гніда, бура, руда, рідше трапляються коні з сірим забарвленням. Для коней цієї породи ваговозів властиві снігові відмітини на голові, череві і ногах.
Характер у тварин м’який, поступливий, вони легко адаптуються і витривалі, однак вимагають хороших умов утримання.
Ірландська
Представники породи ірландський ваговоз широко поширені на території Англії та Ірландії як тяглова або робоча кінь з-за наступних переваг:
- Багатофункціональність — застосовуються для верхової їзди, полювання, оранки землі і транспортування вантажів.
- Швидкість — завдяки невеликій вазі ірландські коні легко можуть пересуватися по важкодоступній місцевості.
- Невибагливість — коні цієї породи невибагливі в питаннях харчування і догляду.
Незважаючи на низький зріст (до 1,45 м) і вага, що доходить до 700 кг, ірландські ваговози не поступаються за силовим ознаками іншим родоводів. Характерні риси:
- масивна голова з рухомими вушками;
- пряма спина;
- потужний круп.
Масті коней можуть бути наступними: гніда, сіра, ворона і так далі, іноді тіло прикрашають білосніжні плями.
Суффолк
Суффольские коні ваговози родом з туманній Англії. Від предків — норманських коней — порода отримала значну статуру і шерсть з блискучим каштановим відтінком. Висота досягає 1,7 м у холці, а вага — майже тонну.
Екстер’єр:
- масивне, велике тіло;
- м’ясиста шия;
- довга рівна спина;
- копита округлої форми.
Шайр
Англійська порода коней ваговозів шайр популярна завдяки витривалості і аристократичної зовнішності. Предками родоводу вважаються бойові коні, від яких шайры і отримали значні розміри. Вага жеребців доходить до 1,3 тонни, висота в холці — до 1,9 м.
Масть представлена наступними варіантами: гніда, сіра, караковая. Слід зазначити, що представники породної лінії вважаються найважчими в світі. Зовнішні особливості:
- важка голова з широким лобом;
- довга міцна шия;
- велика грудна клітка;
- м’язистий круп.
Бельгійська тяжелоупряжная (брабансон)
Бельгійська тяжелоупряжная, або порода брабансон сформувалася під час Середньовіччя. Представники родоводу частково вплинули на формування шайров, клейдесдалей і суффольских коней.
У висоту бельгійські ваговози досягають 156-170 см, вага коливається від 800 до 1000 кг.
Характерні особливості:
- велика голова з широкою частиною лобової і рухомими вушками;
- широка і міцна шия;
- глибока грудна клітка;
- пряма спина трохи роздвоєним крупом.
Масть ваговозів здебільшого руда, гніда, ворона або сіра. Брабансонов використовують у сільському господарстві, так як коні невибагливі, доброзичливі і витривалі.
Найсильніші коні ваговози
Тяжелоупряжные коні проходять силові випробування, де перевіряється потужність, вантажопідйомність і витривалість. У ході таких змагань встановлюються світові рекорди і виявляються найсильніші коні. У різні роки це звання заслужили такі «важковаговики»:
- Титул найсильнішого жеребця в світі в 1924 р отримав шайр Вулкан, який зумів зрушити вантаж вагою 47000 кг Досягнення Вулкана зафіксовано в Книзі рекордів Гіннеса.
- У 1983 р два англійських ваговоза протягли сани по замерзлій дорозі з вагою 42000 кг на відстань 500 м.
- Радянський ваговоз Форс продемонстрував небувалу силу, протягнувши на відстань 35 м вантаж вагою майже 23 тонни.
Використання
У колишні часи коні ваговози застосовувалися для транспортування важких вантажів і виконували сільськогосподарські роботи, вірно допомагаючи селянам. І хоча в сучасному світі з технікою і потужним обладнанням потреба в могутніх конях відпала, представники тяжелоупряжных порід все одно користуються популярністю. «Важковаговиками» пишаються рідні країни, коней пестять і плекають, намагаючись зберегти породні лінії.
Зараз тварин використовують в наступних цілях:
- для перевезення вантажів у сільській місцевості;
- для отримання молочної та м’ясної продукції;
- в якості артистів цирку і шоу;
- в туризмі;
- кращих представників застосовують у племінних роботах.
Кожна порода тяжелоупряжных коней володіє індивідуальними якостями і гарна по-своєму. Незважаючи на велетенські розміри, ваговози — добродушні створення, головна мета яких — допомагати господареві, виконуючи важку роботу. Тому зараз головною задачею сучасних селекціонерів вважається збереження тяжелоупряжных порід.
